Peugeot 208 нового поколения: что показали в Париже — концепт E-T16 на 816 к.с. и руль Hypersquare

12 октября 2026 года на Парижском автосалоне Peugeot не показал сам серийный 208 нового поколения — вместо него бренд представил концепт E-T16, который официально называет «окончательным видением будущего E-208». Это электрический хот-хэтч на 816 л.с. с тремя электромоторами, батареей 85 кВт·ч и рулем Hypersquare без механической связи с колесами. Ниже — что Peugeot объявил в Париже, что из этого перейдет в серийную модель и чего производитель пока не назвал.

Содержание

• Что Peugeot показал в Париже 12 октября
• Какие характеристики у концепта E-T16
• Что из E-T16 перейдет в новый E-208
• Когда выйдет новый Peugeot 208 и на какой платформе
• Что еще показали: RCZ Vision и Polygon

Что Peugeot показал в Париже 12 октября

Пресс-конференция Peugeot состоялась 12 октября в 10:10 в павильоне 4 выставочного центра Paris Expo Porte de Versailles; для посетителей салон открыт с 13 по 18 октября. Стенд площадью около 1 300 м² построен вокруг двух мировых премьер — концептов E-T16 и RCZ Vision. Рядом стоят концепт Polygon с двумя симуляторами руля Hypersquare, серийный E-208 GTi рядом с легендарным 205 GTi и гиперкар 9X8 для чемпионата мира по выносливости. Общий обзор выставки — в материале о главных премьерах Парижа.

E-T16 создан вместе с Peugeot Sport к 40-летию побед раллийного 205 T16 в чемпионате мира 1985 и 1986 годов. Именно этот концепт Peugeot напрямую связывает со следующим E-208, тогда как RCZ Vision — отдельный манифест бренда в формате купе.

Какие характеристики у концепта E-T16

Peugeot называет E-T16 самым мощным своим автомобилем; некоторые издания уточняют, что дорожным — гоночный 208 T16 Pikes Peak имел 875 л.с. Боковое охлаждение элементов батареи, по данным производителя, позволяет проехать три круга Северной петли Нюрбургринга подряд в самом мощном режиме без ограничения мощности. Режимов движения три плюс четвертый, полностью настраиваемый; есть вертикальный гидравлический «ручник».

Снаружи концепт окрашен в матовый серый Winchester — отсылка к дорожному 205 T16 — с серебристыми дисками и красной подсвеченной линией по периметру кузова. Расширенные крылья, большие воздухозаборники спереди, двойной диффузор с регулируемыми лопатками, задний спойлер-«кошачьи уши» и задняя часть кузова, которая полностью поднимается, как на оригинальном T16. Разъем для зарядки спрятан там, где у бензинового T16 был боковой воздухозаборник. В салоне — красная обивка, каркас безопасности, карбоновые ковши, изогнутый панорамный дисплей 21 дюйм и руль Hypersquare. Габаритов кузова и точной массы Peugeot не раскрыл.

Что из E-T16 перейдет в новый E-208

Серийным E-T16 не станет: планов производства Peugeot не объявлял. Но по заявлению бренда салон концепта — это превью будущего E-208, а дизайнерский язык Feline Future и часть решений i-Cockpit дебютируют именно на нем. По данным Carscoops, серийный хэтчбек получит руль Hypersquare с системой steer-by-wire и горизонтальную световую сигнатуру из трех «когтей» — по словам Peugeot, в «менее агрессивной форме».

Steer-by-wire означает, что между рулем и колесами нет механической рулевой колонки: положение руля считывают датчики, а колеса поворачивают электромоторы. Поэтому обод может быть прямоугольным — в четырех вырезах Hypersquare размещены блоки управления. Подушки безопасности в руле концепта нет (там небольшой настраиваемый дисплей); в версии для E-208, по данным EVXL, его место займет подушка. Карбоновые ковши, каркас и 816 л.с. издания считают атрибутами именно концепта.

Когда выйдет новый Peugeot 208 и на какой платформе

Дату премьеры серийного 208 в Париже Peugeot не назвал, и источники здесь расходятся:

• CarExpert: новый 208 ожидают показать в первой половине 2027 года;
• Carscoops пишет о серийном хэтчбеке 2027 года;
• Electrifying (Великобритания) — про E-208 в начале 2028 года.

Платформа следующего 208 официально также не названа. Официально объявлено другое: первым автомобилем на новой платформе Stellantis STLA One станет концепт RCZ Vision, а Peugeot — первым брендом, который ее использует. Размеров, моторов и цен серийного 208 на выставке не было. Текущий 208 второго поколения остается в продаже, а самой мощной версией линейки сейчас является E-208 GTi.

Для владельцев нынешнего поколения в каталоге есть аксессуары для Peugeot 208 2019- гг.: коврики, в том числе отдельные комплекты под электрическую версию, и хромированные накладки из нержавейки. Для первого поколения 2012–2019 годов, о котором мы писали в обзоре Peugeot 208, есть дефлекторы окон.

Что еще показали: RCZ Vision и Polygon

RCZ Vision возвращает название купе RCZ, которое выпускали с 2009 по 2015 год. Это четырехместный электрический 2+2 на платформе STLA One с архитектурой 1 000 В и твердотельной батареей толщиной 110 мм, разработанной с компанией Factorial Energy. Заявлено 368 кВт (около 500 л.с.), запас хода до 600 км, расход 11,5 кВт·ч/100 км и зарядка 10–80 % за 10 минут. Концепт также показывает систему помощи водителю уровня 2++ с возможностью ехать без рук в городе и за городом. О серийной версии Peugeot не говорит.

Polygon, впервые показанный в ноябре 2025 года, в Париже получил отдельную зону: на двух симуляторах посетители могут попробовать руль Hypersquare. Именно Polygon первым продемонстрировал прямоугольный руль, который теперь стоит и в E-T16, и в RCZ Vision.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине.