Новая Dacia Spring 2-го поколения: больше, 82 л.с., сборка в Европе — от 17 900 €

Материал подготовлен с использованием AI-инструментов для исследования темы, структурирования и создания первичного черновика. Фактическая проверка, редактирование, экспертная оценка и финальное утверждение выполнены Радомским Максимом Васильевичем.

Dacia Spring второго поколения — городской электрохэтчбек длиной 3 850 мм с мотором 60 кВт (82 л.с.), литий-железо-фосфатной батареей 27,5 кВт·ч и запасом хода до 250 км по WLTP. Dacia показала его 8 сентября 2026 года: машина стала на 150 мм длиннее и на 180 мм шире старой, а собирают ее теперь не в Китае, а на заводе Renault Group в Ново-Место (Словения). По данным европейских изданий, цена начинается от 17 900 € в версии Expression — без государственных субсидий и опций.

Содержание

Что изменилось по сравнению с первым поколением

Первая Dacia Spring появилась в 2021 году и за пять лет нашла более 210 000 покупателей в более чем сорока странах. О ее будущем Dacia заявила в июне 2026 года, а полную презентацию провела в начале сентября. Название осталось, но машина — новая: она построена на платформе RG-EV, на которой стоят и Renault Twingo E-Tech, и Renault 5. Общим с Twingo стал и силовой агрегат: такая же батарея 27,5 кВт·ч, мотор 80 л.с. и 175 Н·м.

Снаружи Spring стал более «взрослым»: по данным Auto Zeitung, у нее новая передняя часть с более высоким капотом, а накладки под псевдовнедорожник почти исчезли. Задняя дверь-крышка больше не имеет пластиковой рамки вокруг стекла. Черный пластик остался на бамперах, а лючок зарядки перенесли на правое переднее крыло. Фары — угловатые, светодиодные, ручки дверей — обычные. Для кузова есть четыре цвета: Agave, Schist Grey, Diamond Black и Glacier White.

ПараметрSpring 2021–2024 (базовая версия)Новая Spring
Длинаоколо 3 700 мм3 850 мм (+150 мм)
Ширина—на 180 мм больше
Мотор45 PS, 125 Н·м82 PS (60 кВт), 175 Н·м
Батарея26,8 кВт·ч, NMC27,5 кВт·ч, LFP
Запас хода WLTPдо 225 кмдо 250 км
Багажник308 л337 л (до 1 283 л со сложенной лавкой)
ЗаводКитайНово-Место, Словения

Данные о предыдущем поколении — по paultan.org; их разные версии (в том числе обновленные 2025 года) имеют другие моторы, поэтому сравнивать стоит с базовой Spring 2021–2024 годов. Об этой версии мы писали отдельно: обзор Dacia Spring 2024.

Какие размеры, мотор и запас хода

Длина новой Spring — 3 850 мм, ширина без зеркал — около 1 740 мм (источники дают от 1 737 до 1 740 мм), снаряженная масса — от 1 212 кг. Это все еще автомобиль для города: радиус разворота — 4,95 м, в салоне четыре места. Багажник — 337 л, со сложенной лавкой 50:50 — 1 283 л. За доплату появляется передний багажник на 18 л — в нем удобно возить зарядный кабель. В салоне есть до трех точек крепления YouClip для аксессуаров — держателя для стаканов или крючка для сумки.

Передний электромотор выдает 60 кВт (82 PS) и 175 Н·м. До 100 км/ч Spring разгоняется за 12,1 с, максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Батарея — LFP емкостью 27,5 кВт·ч полезной, запас хода — до 250 км по WLTP, паспортный расход — 12,7–12,9 кВт·ч на 100 км. Цифра «до 250 км» относится к комбинированному циклу WLTP; на трассе и зимой с обогревом реальный запас хода будет заметно меньше.

Как заряжается новая Spring

Стандартно на борту — зарядное устройство переменного тока 6,6 кВт. По данным Dacia, заряд от 15 до 80 % занимает:

  • от бытовой розетки — 9 часов;
  • от усиленной розетки — 5 ч 40 мин;
  • от домашней станции 7 кВт — 2 ч 55 мин;
  • от трехфазной станции 11 кВт или точки 22 кВт — 1 ч 55 мин (нужен пакет быстрой зарядки);
  • от быстрой станции постоянного тока 50 кВт — 28 минут (тоже нужен пакет).

Пакет быстрой зарядки добавляет зарядное устройство 11 кВт переменного тока и разъем постоянного тока до 50 кВт. По данным paultan.org и Auto Zeitung, в него входит и адаптер V2L, который позволяет питать технику от батареи. Во Франции пакет стоит 500 € и доступен только для комплектации Journey.

Какие комплектации и сколько стоит новая Dacia Spring

Комплектаций две, и мотор и батарея в них одинаковые.

  • Expression — база: колеса 15 дюймов, цифровая панель 7 дюймов, электрический стояночный тормоз, парктроники сзади, система Media Control, которая работает через смартфон и приложение Dacia (собственного дисплея нет).
  • Journey — колеса 16 дюймов, центральный экран 10,1 дюйма с Media Nav Live, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, ключ-карта.

По данным французских, итальянских и немецких изданий, цены такие: Expression — от 17 900 €, Journey — 19 400 € (в Италии называют 19 500 €), без государственных субсидий и опций. Dacia Belux подтвердила, что вся линейка будет стоить меньше 20 000 €. Среди опций во Франции — передний багажник за 150 €, металлик за 550 €, подогрев сидений за 250 €. В пресс-материалах Dacia цен нет, поэтому окончательные цифры для каждой страны можно взять только у местного дилера.

Когда начнутся продажи

Dacia открыла прием заказов во Франции 8 сентября 2026 года. С первыми поставками информация расходится: по данным Carscoops, рыночный старт ожидают в конце 2026 года, а первые авто — в начале 2027-го; другие издания называют конец 2026-го. Украинская цена и сроки официально не объявлены.

Новая Spring — первая из четырех электромобилей, которые Dacia планирует выпустить до 2030 года. Иллюстрации к статье — сгенерированные изображения по официальному описанию дизайна, а не фото серийного авто.

Какие аксессуары подойдут новой Spring

Модельных аксессуаров под новую Spring пока нет — машина только готовится к продажам. В каталоге уже есть товары на Dacia Spring 2021 года выпуска, но кузов новый — на 150 мм длиннее и на 180 мм шире, поэтому ни коврики, ни брызговики, ни ветровики для первого поколения на него гарантированно не подойдут. Модельные ветровики и EVA-коврики появятся, вероятно, после того как авто выйдет на украинский рынок.

Пока что можно взять универсальные вещи. В маленьком салоне грязь и вода с обуви сразу попадают на пол, поэтому хорошо подойдут универсальные коврики: комплект на 4 штуки с бортом и коврик в багажник 900 × 500 мм — перед покупкой измерьте дно своего багажника. Для зарядного кабеля и мелочей пригодится легкая сумка-органайзер из EVA, которую можно поставить в багажник. Защитить кузов от грязи из-под колес помогут универсальные брызговики. Когда же появится серийная Spring, самыми практичными будут EVA-коврики — их шьют по лекалам конкретного авто. Ветровики ищите в разделе дефлекторов окон.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине.

Доставка

Оптом и розница

Cобственный склад

Вход на сайт
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Заказ обратного звонка
Сообщить о наличии