Экокожа или ткань: какие чехлы на сиденья не холодные зимой

Зимой садишься в машину, которая всю ночь простояла на морозе, — и сразу чувствуешь разницу между сиденьями: одни «обжигают» холодом даже сквозь куртку, другие терпимы уже с первой секунды. Разбираемся, почему так, какие чехлы на сиденья зимой комфортнее — из экокожи, ткани или комбинированные, — и как они уживаются с подогревом сидений и боковыми подушками безопасности.

Содержание

• Коротко
• Почему экокожа кажется холоднее
• Экокожа, ткань, велюр: сравнение для зимы
• Чехлы и подогрев сидений
• Что происходит с экокожей на морозе
• Комбинированные чехлы — зимний компромисс
• Посадка и боковые подушки безопасности
• Уход за чехлами зимой

Коротко

• Ткань и велюр на ощупь теплее экокожи той же температуры — они не так быстро забирают тепло тела.
• Экокожа холодная только первые минуты: когда прогревается от тела или подогрева, разница исчезает. Зато снег, грязь и соль с нее легко стереть.
• Со штатным подогревом более тонкий и пористый материал пропускает тепло быстрее; толстое покрытие греется дольше.
• Комбинированные чехлы — ткань там, где вы сидите, экокожа на боковинах — сочетают тепло и практичность.
• Боковые подушки в сиденьях — повод выбирать модельные чехлы и перед покупкой уточнять, как в них выполнен шов в зоне подушки.

Почему экокожа кажется холоднее

За ночь на стоянке все сиденья в салоне остывают до одной температуры. Но ощущение «холодно» определяет не сама температура, а то, как быстро материал забирает тепло у кожи. Физики называют это тепловой активностью (теплоэффузивностью). Плотная гладкая поверхность без воздуха внутри отводит тепло активно, поэтому кажется ледяной. Ткань и ворс удерживают в себе воздух, а воздух — хороший изолятор, так что тело почти сразу согревает тонкий слой под собой.

Измерения для автомобильных сидений показывают, что кожа забирает тепло примерно вчетверо активнее, чем ткань. Экокожа — такая же плотная пленочная поверхность, поэтому ведет себя похоже: зимой она на ощупь холоднее, а летом на солнце — горячее ткани. Впрочем, это именно первое ощущение. Когда поверхность прогрелась до температуры тела, сидеть одинаково комфортно.

Экокожа, ткань, велюр: сравнение для зимы

Если машина ночует на улице, а подогрева сидений нет, на ощупь теплее именно тканевый или велюровый верх. Если же в салоне часто бывает снег, мокрая одежда или дети в грязной обуви, практичнее экокожа — ее просто протереть. Готовые варианты можно посмотреть в разделах тканевые чехлы и чехлы из экокожи.

Чехлы и подогрев сидений

Нагревательный элемент штатного подогрева лежит под обивкой сиденья, и любой чехол сверху — это дополнительный слой между ним и вами. Производители чехлов прямо пишут: толстые материалы вроде искусственной кожи, неопрена или плотных накидок пропускают тепло, но медленнее, а тонкие ткани, велюр и алькантара — быстрее. Плотное непроницаемое покрытие еще и задерживает тепло под собой, так что сиденье прогревается дольше.

• Есть подогрев и вы пользуетесь им каждый день — выбирайте ткань, велюр или комбинированные чехлы с тканевой серединой.
• Выбираете экокожу — прогрев будет, но не мгновенный; включайте подогрев вместе с запуском двигателя.
• Не подкладывайте под чехол дополнительные подушки или одеяла и не прокалывайте сиденье, закрепляя чехол, — провода подогрева проходят в верхнем слое обивки.

Если штатного подогрева нет совсем, о других способах согреться — в статье что делать, если в салоне холодно, а штатного подогрева сидений нет.

Что происходит с экокожей на морозе

Искусственная кожа — это тканевая основа с полимерным покрытием. Такие покрытия на холоде твердеют: чем ниже температура, тем хуже они гнутся. Для них даже существует отдельное испытание — на сгиб при низкой температуре, которое показывает, не треснет ли покрытие на морозе. Полиуретановые покрытия обычно более эластичны на холоде, чем дешевый ПВХ.

Практические выводы простые. В промерзшем салоне садитесь без рывков и не сгибайте холодную экокожу пополам — например, когда складываете спинку заднего сиденья. Дайте салону немного прогреться. Не наносите на экокожу силиконовые полироли и средства с растворителями — они высушивают покрытие, и оно быстрее теряет эластичность.

Комбинированные чехлы — зимний компромисс

Чаще всего выбирают не «чистую» экокожу и не сплошную ткань, а сочетание: тканевая вставка по центру сиденья и спинки, экокожа на боковинах. Там, где вы сидите, теплее и лучше проходит тепло подогрева, а боковины, которые трутся о куртку при посадке и первыми ловят снег, легко протираются. Например, такие модельные чехлы EMC из экокожи и ткани есть для Volkswagen T5 Caravelle и Peugeot Partner Tepee, а для Toyota Corolla 2013–2019 — полностью тканевые. Все они крепятся крючками.

Если полные чехлы на ваше авто не нужны, можно закрыть только передние места накидками на сиденья — велюровыми, из экокожи или комбинированными. Но помните: накидка закрывает центральную часть сиденья и спинки, а не боковины. Весь ассортимент — в разделе чехлы.

Посадка и боковые подушки безопасности

Чтобы чехол не сползал и не собирался складками, модельные чехлы шьют по лекалам конкретного салона. Поэтому перед заказом сверьте не только марку и модель, но и конфигурацию сидений: раздельная ли задняя спинка, сколько подголовников, есть ли подлокотник, штатные ли сиденья. В грузопассажирских авто отдельно уточняют схему передних мест, например 1+2.

Особое внимание — боковым подушкам безопасности, встроенным в спинки передних сидений. Подушка раскрывается через шов обивки, поэтому чехол не должен ей мешать: в совместимых чехлах в этой зоне делают ослабленный шов, который расходится при срабатывании. Если на спинках ваших сидений есть отметка SRS или Airbag, уточните у менеджера, предусмотрен ли такой шов именно в выбранной модели чехлов, и не перешивайте боковину самостоятельно.

Уход за чехлами зимой

• Стряхивайте снег с одежды до посадки: талый снег с солью оставляет на ткани разводы, а на экокоже — белый налет.
• Экокожу протирайте влажной мягкой салфеткой и вытирайте насухо; агрессивная химия ей вредит.
• Тканевые чехлы чистите пеной для текстиля или стирайте — подробно об этом в статье можно ли стирать чехлы на сиденья. После стирки сушите полностью: влажный чехол в холодном салоне сохнет долго, а окна потеют.
• Раз в несколько недель проверяйте крючки и крепления — в морозном салоне резинки и пластик менее эластичны.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине; заказы от 15 000 ₴ — бесплатно собственным транспортом.