Новый Kia Sportage 6-го поколения (NQ6): что известно

Kia Sportage шестого поколения (заводской код NQ6) по состоянию на конец сентября 2026 года официально не представлен: Kia не показала ни фото, ни характеристик. Известно другое — прототипы уже тестируют в Европе, кузов станет более рубленым и крупнее, а корейская пресса пишет, что новое поколение останется без «чистых» бензиновых версий и получит только гибриды. Разбираем, что из этого подтверждено, а что пока слухи, и что будет с аксессуарами для нынешнего Sportage NQ5.

Иллюстрации к статье — рендеры: так может выглядеть новый Sportage по шпионским фото. Официальных изображений модели ещё нет.

Когда Kia покажет новый Sportage

Даты премьеры Kia не называла. Корейское деловое издание ETNews ещё 24 марта 2025 года со ссылкой на источники в компании писало, что старт продаж NQ6 на внутреннем рынке Кореи запланирован на третий квартал 2027 года. Для США пресса ожидает новую модель как Sportage 2028 модельного года, а австралийский CarExpert — запуск на своём рынке в 2027-м.

Официально Kia говорит о Sportage только в цифрах бизнес-плана. На CEO Investor Day 9 апреля 2026 года компания поставила цель сделать Sportage первой своей моделью, которая будет продаваться более 200 000 штук в год, а продажи гибридов увеличить с 690 тысяч в 2026 году до 1,1 миллиона в год к 2030-му. Новое поколение как раз с таким расчётом и разрабатывают.

Ориентиром служит «родственник» по платформе — Hyundai Tucson пятого поколения. Hyundai показала его в Корее 18 сентября 2026 года, а на Парижском автосалоне в октябре анонсировала европейскую премьеру нового кроссовера C-класса — пресса считает, что это именно Tucson. О нём мы уже писали отдельно: новый Hyundai Tucson NX5 — что известно. Sportage обычно выходит следом за Tucson, так что многие технические решения, скорее всего, будут общими — но это предположение, а не заявление Kia.

Как будет выглядеть Sportage NQ6 по шпионским фото

Первые прототипы в камуфляже сняли в Европе в июле 2026 года, в сентябре появились фото машин с частично снятой плёнкой. По снимкам, которые публиковали Carscoops и CarExpert, видны такие изменения:

• Кузов. Вместо обтекаемых форм NQ5 — прямые плоскости, плоская линия окон и более вертикальный «нос». Carscoops сравнивает новинку с уменьшенным кроссовером Kia Telluride.
• Передняя часть. Широкая горизонтальная решётка, по краям — вертикальные блоки фар, внизу прямоугольный воздухозаборник с модулем датчиков по центру. Капот накрывает крылья «раскладушкой».
• Боковина. Более толстые расширители арок, более выраженные накладки порогов, двухцветные диски.
• Корма. Вертикальные раздельные фонари, большой спойлер над стеклом, а ниша номерного знака переехала с крышки багажника в бампер.

По размерам точных данных нет. Carscoops, опираясь на новый Tucson, ожидает, что кузов удлинится примерно на 60 мм, а колёсная база — примерно на 30 мм. Для сравнения: у Tucson пятого поколения Hyundai официально назвала длину 4 700 мм и базу 2 785 мм.

Какие двигатели ожидают в новом Sportage

Самый важный слух касается силовых установок. По данным ETNews, в Корее NQ6 будут предлагать только в двух вариантах — гибрид (HEV) и плагин-гибрид (PHEV), без бензиновой, дизельной и газовой (LPG) версий. Для плагин-гибрида ставят цель — до 100 км на электротяге. Для Европы CarExpert ожидает более широкую гамму: мягкий гибрид (MHEV), полный гибрид, плагин-гибрид и, возможно, версию с двигателем-генератором (EREV). Дизель, по оценке издания, уйдёт из списка.

Базовым гибридом, скорее всего, станет 1,6-литровый турбомотор с электродвигателем, как у нового Tucson. Hyundai для корейского Tucson официально назвала 245 л.с. суммарно (у нынешнего Sportage HEV — 231 л.с. в версии для США 2026 модельного года). Получит ли Sportage ту же отдачу, Kia не подтверждала.

Что изменится в салоне

В салоне прототипов виден большой центральный экран и новый руль. По данным прессы, Sportage NQ6 получит мультимедийную систему Pleos Connect на базе Android Automotive — ту же, что Hyundai уже ставит в новый Tucson. Экраны, по информации Carscoops, будут трёх размеров: 12,9, 14,6 и 17 дюймов. Официальных перечней комплектаций пока нет. Для сравнения: у нынешнего Sportage NQ5 в топовых версиях стоят два экрана по 12,3 дюйма, объединённые в одну изогнутую панель.

Что будет с аксессуарами для нынешнего Sportage NQ5

Даже если всё пойдёт по плану, в Европе новое поколение появится не раньше 2027 года, а Sportage NQ5 ещё многие годы будет основной машиной на дорогах. Поэтому главный практический вопрос — что из аксессуаров к нему перейдёт на новую модель.

Ожидаемо — почти ничего из того, что привязано к кузову. Новый Sportage получает другие фары, бамперы, двери и крышку багажника, а значит ветровики на окна, дефлектор капота, накладки на задний бампер и боковые пороги Sportage 2021+ рассчитаны только на NQ5. Модельные коврики для Sportage 2021+ тоже повторяют пол конкретного кузова, и на более длинную базу NQ6 они не лягут. Поперечины на интегрированные рейлинги — единственный узел, где совместимость возможна в принципе, если Kia оставит такую же конструкцию рейлингов, но пообещать это до премьеры нельзя.

Ещё одна ловушка уже сейчас: у пятого поколения две длины кузова. Европейская версия короче — 4 515 мм и база 2 680 мм, глобальная (её продают, в частности, в Корее и Австралии) — 4 660 мм и база 2 755 мм. Из-за этого ветровики, коврики и пороги для NQ5 бывают отдельно для короткой (SWB) и длинной (LWB) версии. Перед заказом сверьте свою машину с описанием товара — весь ассортимент собран в разделе тюнинг Kia Sportage 2021+, а о самой модели мы писали в обзоре рестайлингового Sportage 2024.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине.