Skoda Octavia 5-го поколения: что известно о новой Octavia

Нынешняя Skoda Octavia четвертого поколения (A8) на рынке с конца 2019 года, и разговоры о ее преемнице уже давно не пустые. Официально Škoda пока что не показала «пятую» Octavia, но она продемонстрировала концепт Vision O — универсал, который западная пресса единогласно называет прообразом следующей Octavia Combi. Разбираем, что заявлено официально, что пишут журналисты со ссылкой на источники в компании, и что будет с нынешней A8. Фото в статье — рендеры того, как может выглядеть серийный автомобиль, а не официальные снимки.

Коротко: что известно на сейчас

• Серийной модели еще нет. Škoda не называла ни даты премьеры, ни названия: официальный прообраз — концепт Vision O, показанный в сентябре 2025 года.
• Vision O — это универсал длиной 4 850 мм с багажником более 650 л и новой «мордой» Tech-loop вместо нынешней решетки.
• Платформа — будущая архитектура концерна Volkswagen. Škoda прямо пишет лишь это; пресса уточняет, что речь о SSP, на которой будут строить и следующий Golf.
• Силовая часть — электрика в приоритете. По данным прессы, рассматривают полностью электрическую версию и гибрид с двигателем-генератором (range extender); окончательного решения компания не объявляла.
• Сроки — ориентировочно 2028 год, но это оценки журналистов, а не заявление производителя.
• Нынешняя A8 не исчезнет в ближайшее время: фотошпионы уже сняли прототипы ее второго рестайлинга.

Vision O: официальный прообраз следующего универсала

Концепт Škoda представила 8 сентября 2025 года, а публике показала на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене. В пресс-релизах слово «Octavia» как название будущей модели не звучит, но контекст однозначный: компания напоминает, что с 2016 года лидирует в Европе в сегменте универсалов благодаря Octavia Combi и Superb Combi, а член правления по продажам Мартин Ян пишет, что серийная версия Vision O должна это лидерство закрепить. Сама буква «O» в названии, по версии всех профильных изданий, означает Octavia.

Размеры и багажник

Концепт заметно больше нынешнего универсала и почти догоняет Superb. Сравнение с Octavia Combi после рестайлинга 2024 года:

То есть длина растет примерно на 15 см, а объем багажника остается на уровне нынешнего — что логично для электромобиля, где часть пола занимает батарея. Размеры концепта не означают размеров серийного авто: их обычно корректируют ближе к производству.

Дизайн: Tech-loop вместо решетки

Vision O показывает следующий этап фирменного стиля Modern Solid. Главное изменение — передняя часть Tech-loop, которая заменяет нынешнюю Tech-Deck Face: тонкая световая полоса опоясывает весь перед, а классической решетки нет. Основные фары выполнены выдвижными и участвуют в анимации приветствия, на выпуклом капоте — подсвеченный логотип и два вентиляционных отверстия, которые уменьшают сопротивление воздуха.

Вся внешность подчинена аэродинамике: активные жалюзи в бампере, каналы на боковинах, которые уводят поток к колесам, аэродинамические диски, утопленные ручки дверей и спрятанные под крышкой дворники. Сзади — Т-образные светодиодные фонари с анимированными поворотниками и линия, визуально соединяющая корму с передней полосой. Кузов окрашен в цвет, который переливается от песочно-бежевого до синего, крыша и стекла — темные.

Салон

Интерьер, по словам Škoda, проектировали «изнутри наружу». Через всю переднюю панель тянется дисплей Horizon Display длиной более 1,2 м, его дополняет вертикальный центральный экран и поворотный селектор с тактильной отдачей. Есть адаптивное освещение, которое меняет оттенок по естественному ритму суток, цифровой ассистент Laura с функциями искусственного интеллекта и режим Tranquil, в котором сиденья отъезжают назад для отдыха. Портативная колонка и встроенный холодильник — скорее выставочные «фишки», и дойдут ли они до серии, неизвестно.

Платформа, моторы и сроки: что говорят источники

Платформа

Официальная формулировка осторожная. Член правления по разработке Йоганнес Нефт сказал, что серийная модель будет базироваться на будущей платформе концерна Volkswagen, запланированной на следующее десятилетие. Carscoops, австралийский carsales и EV Central конкретизируют: это SSP (Scalable Systems Platform), и следующая Octavia должна стать первой Škoda на ней, а родственником по платформе будет следующее поколение Volkswagen Golf. Carscoops также пишет про 800-вольтовую архитектуру и программное обеспечение, разработанное совместно с Rivian. Все это — данные прессы, Škoda их не подтверждала.

Силовые установки

Сам концепт — электрический. По данным carsales и EV Central, серийная версия может получить два варианта: полностью электрический и гибрид с бензиновым двигателем, который лишь заряжает батарею (range extender). Для второго пресса приводит ориентиры: более 365 кВт в двухмоторной версии, около 300 км на электричестве и более 1 000 км с полным баком. Это не заявленные характеристики, а ожидания изданий. Представители Škoda на показе концепта говорили, что хотят держать открытыми все варианты, потому что переход на электромобили идет медленнее, чем ожидали, и окончательный выбор будет зависеть от законодательства и спроса.

Когда ждать

Точной даты нет. Еще в 2024 году гендиректор Škoda Клаус Цельмер говорил, что электрический универсал размера Octavia отложен с 2026-го на 2027–2028 годы. Большинство изданий называют 2028 год, а Carscoops в июле 2026-го писал о премьере в конце 2027-го или в начале 2028-го, причем первым, по слухам, покажут универсал, а лифтбек — позже. Ирландский CompleteCar приводил другую версию: в Škoda намекали, что серийный Vision O может стать отдельной электрической моделью рядом с Octavia, как Golf и ID.3 у Volkswagen, и появится не раньше 2030 года. Поэтому вопрос «это пятая Octavia или ее электрический брат» пока открыт.

Что будет с нынешней Octavia A8

Пока новое поколение на стадии концепта, действующая Octavia получит еще одно обновление. В июне 2026 года Carscoops и autoevolution опубликовали фото прототипов лифтбека и универсала со вторым рестайлингом: более короткая решетка в духе Tech-Deck Face, новая графика дневных ходовых огней, другой передний бампер с вертикальными ребрами в нижнем воздухозаборнике, новые задние фонари и переработанная панель приборов с отдельным экраном мультимедиа. Премьеру ждут в начале 2027 года, и, по мнению autoevolution, модель продержится почти до конца десятилетия. О том, что изменилось в первом рестайлинге, мы писали в обзорах Octavia 2024 (лифтбек) и Octavia Combi после рестайлинга.

Для владельцев A8 это означает, что кузов останется актуальным еще несколько лет, а значит, аксессуары под него имеют смысл. Самое практичное дополнение для ежедневной езды — дефлекторы окон для Octavia A8: они позволяют проветривать салон в дождь и уменьшают запотевание стекол. Тем, кто хочет приблизить вид машины к более свежему стилю Škoda, подойдут накладки и диффузоры на задний бампер и передняя лип-накладка. Полный перечень — в разделе тюнинг Skoda Octavia IV A8.

Доставляем Новой Почтой по всей Украине; заказы от 15 000 ₴ — бесплатно собственным транспортом.