Volkswagen T4 Transporter 1990-2003 гг. Передняя защита WT003 Plus-1 (нержавейка)

Кенгурятник на T4 WT003 Plus-1 — передняя дуга «с усами» из нержавеющей стали для Volkswagen T4 Transporter и Caravelle/Multivan 1990–2003 годов, производитель CAN (Турция). От базовой WT003 она отличается нижней трубой с боковыми отводами, которые прикрывают углы бампера, и крепится в штатные места кронштейнами из комплекта. T4 имеет прямой и удлинённый («косая морда») передок, поэтому при заказе укажите год и тип передка своего авто.

Такая дуга уместна на T4, который ежедневно работает: развозит грузы, часто паркуется вплотную к рампе или бордюру, ездит по загородным дорогам. На туристическом или семейном T4 она подчёркивает внедорожный характер кузова, не изменяя сам бампер.

Что означает «Plus-1 с усами»?

WT003 — серия передних дуг для T4, в которой есть несколько исполнений. Plus-1 — это вариант «с усами»: кроме центральной арки перед номерным знаком, у него есть нижняя труба с боковыми отводами, которые идут вдоль низа бампера к его углам. Благодаря этому защищена не только середина бампера, но и углы, которые чаще всего страдают при манёврах.

В этой же серии есть другие варианты — базовая дуга WT003 и WT003 Plus-2, а для T4 также дуги в чёрном исполнении Black. Все их можно сравнить на странице кенгурятников для VW T4.

Из чего сделана дуга и что входит в комплект?

• Материал — нержавеющая сталь с блеском хрома: стойкая к коррозии, окраска не нужна. Мелкие царапины на полированной нержавейке можно заполировать.
• В комплекте — кенгурятник, монтажный комплект с кронштейнами и инструкция по установке. Боковые пороги и подножки к дуге не входят — их подбирают отдельно.
• Упаковка — 110 × 60 × 18 см, вес около 10 кг.
• Табличка с надписью — если хотите дугу с надписью, например названием модели, при заказе согласуйте с менеджером, какой именно текст нужен.

Как устанавливается кенгурятник на T4?

Кенгурятник крепится в штатные места кузова с помощью кронштейнов из комплекта. Это модельная дуга: для таких сверление или подрезка бампера обычно не требуются, но окончательно ориентируйтесь на инструкцию. Последовательность работ описана в инструкции, которая идёт вместе с дугой. Перед окончательной затяжкой крепежа выставьте дугу ровно по центру бампера, проверьте зазоры и то, что номерной знак остаётся хорошо виден, а через несколько сотен километров проверьте затяжку болтов. Если нет опыта кузовных работ, установку лучше доверить автосервису.

Совместимость: уточните год и тип передка

В каталоге этот кенгурятник указан для T4 Transporter и T4 Caravelle/Multivan 1990–2003. При этом T4 выпускали с двумя вариантами передней части: прямым — с квадратными фарами и прямым капотом, и удлинённым («косая морда») — со скошенными фарами и наклонным капотом. Для передних деталей T4 одного года выпуска недостаточно: ориентируйтесь на фары и капот своего авто. На фото WT003 Plus-1 установлен на T4 с прямым передком. Кронштейны сделаны по лекалам конкретного кузова, поэтому на другом передке они могут не совпасть, а переставить дугу на авто с другими точками крепления не получится. При заказе укажите точный год выпуска и тип передка, а при сомнении добавьте фото — менеджер подтвердит, что крепления подходят именно к вашему автомобилю.

С чем сочетать

• Боковые пороги для VW T4 — подножки вдоль кузова дополняют переднюю дугу и облегчают посадку в салон.
• Кенгурятники для других авто — советы, чем отличаются дуги по форме и материалу.

Описание подготовлено с помощью ИИ на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике.