Opel Vivaro Electric: Практичный электрический фургон для бизнеса

Opel Vivaro Electric (Vivaro-e) — полностью электрический среднеразмерный фургон, идеально подходящий для городской логистики и безэмиссионных доставок. Модель сохраняет все преимущества дизельных версий по объему и грузоподъемности, но с нулевыми локальными выбросами и низкими эксплуатационными расходами. Повысить функциональность автомобиля и добавить комфорта помогут аксессуары тюнинга для Opel Vivaro, широкий ассортимент которых представлен в нашем интернет-магазине.

Технические характеристики

• Силовая установка: электродвигатель 100 кВт (136 л.с.), 260 Н·м, передний привод.
• Батареи: литий-ионные 50 кВт·ч (полезная ≈46 кВт·ч) или 75 кВт·ч (полезная ≈69–75 кВт·ч).
• Запас хода (WLTP): до 230–240 км (50 кВт·ч), до 330–353 км (75 кВт·ч, в зависимости от версии).
• Динамика: разгон 0–100 км/ч ≈13 с, максимальная скорость 130 км/ч (ограничена).
• Габариты: длина 4600–5330 мм (L1/S/M/L), ширина ≈1920 мм (2204 мм с зеркалами), высота 1890 мм, колесная база 2925–3275 мм.
• Грузоподъемность и объем: полезная нагрузка до 1000–1275 кг, объем грузового отсека до 5,3–6,6 м³ (с FlexCargo до 4 м длины загрузки).
• Зарядка: DC до 100 кВт (80% за 30–45 мин), AC 7,4 кВт (стандарт) или 11 кВт (опция), полная зарядка 7–11 ч.

Комплектация

Базовое оснащение Vivaro Electric включает:

• Климат-контроль, мультимедиа с экраном 7–10" и Apple CarPlay/Android Auto.
• Камеру заднего вида, парктроники, круиз-контроль.
• LED-фары, электрические зеркала и боковые сдвижные двери.
• IntelliGrip (адаптивное сцепление), режимы Eco/Normal/Sport/Power.
• В топ-версиях — 17-дюймовые диски, спортивные наклейки, расширенные ассистенты (адаптивный круиз, удержание полосы), подогрев сидений/руля.

Экстерьер и салон

Экстерьер — узнаваемый стиль Opel: LED-фары, закрытая решетка, аэродинамичные бамперы. Версия Sportive добавляет 17-дюймовые колеса и черные акценты.

Интерьер — функциональный и эргономичный: удобная приборная панель с цифровым дисплеем, износостойкие материалы, регулируемое рулевое колесо. Кабина водителя отделена от грузового отсека перегородкой, сиденья обеспечивают хорошую поддержку.