Автор: Радомский Максим ВасильевичНовая Alfa Romeo Giulietta, по данным Motor1, появится не раньше 2028 года — и это будет уже не классический хэтчбек, а спортивный «двухобъёмный» кроссовер сегмента C: выше обычного легкового автомобиля, но ниже SUV. Ожидаются гибридные и полностью электрические версии, а дизайн предварительно показал концепт Cuorerosso с Парижского автосалона 2026. Официально Alfa Romeo не объявила ни названия, ни даты, ни характеристик — всё ниже подано как слухи со ссылками на источники.
Содержание
- Что известно о новой Alfa Romeo Giulietta
- Почему Giulietta станет кроссовером, а не хэтчбеком
- Какая платформа и двигатели ожидаются
- Что от концепта Cuorerosso перейдёт на серийный автомобиль
- Когда появится новая Giulietta и что Alfa Romeo выпустит раньше
- Чем новая Giulietta будет отличаться от Giulietta 2010–2020
- Что есть в каталоге для Alfa Romeo Giulietta уже сейчас
Что известно о новой Alfa Romeo Giulietta
Самые свежие подробности появились 13–14 октября 2026 года: генеральный директор Alfa Romeo Санто Фичили на Парижском автосалоне рассказал итальянской редакции Motor1 о плане марки до конца десятилетия. Прямых цитат в публикации нет — лишь пересказ стратегии. Из неё следует следующее:
- Giulia и Stelvio остаются в производстве до конца 2027 года;
- в начале 2028 года дебютирует новый SUV между сегментами C и D, который будут собирать в Мельфи;
- после него выйдет преемница Giulietta — модель сегмента C, которую Motor1 описывает как «спортивный кросовер»;
- стиль серийной машины предварительно показывает концепт Cuorerosso, но она будет выше него.
Будет ли новинка называться именно Giulietta, марка не подтверждала. Итальянский журнал alVolante пишет об этой модели как о пятидверном автомобиле среднего размера с «условным» названием Giulietta.
Почему Giulietta станет кроссовером, а не хэтчбеком
Ещё в сентябре 2026 года Фичили, по данным QN Motori, пообещал новую машину сегмента C, которая «идейно продолжит линию 147 и Giulietta», и отдельно подчеркнул: «Это не будет SUV. Это будет современное переосмысление того типа автомобиля». Октябрьское описание Motor1 этому не противоречит: речь не о внедорожнике, а о приподнятом двухобъёмном кузове — чем-то среднем между хэтчбеком и компактным кроссовером. Испанская версия Motor1 в заголовке прямо пишет, что новая Giulietta будет целиться скорее в Volkswagen T-Roc, чем в Golf.
В качестве ориентира пропорций Motor1 упоминает концепт Alfa Romeo Kamal 2003 года — компактный кроссовер длиной 4,35 м и высотой 1,62 м. Это не официальные размеры новой модели, а лишь пример того, насколько высокой может быть машина.
Какая платформа и двигатели ожидаются
По данным Motor1, новая Giulietta должна получить мультиэнергетическую платформу Stellantis, производную от архитектуры STLA One, которую руководитель концерна Антонио Филоза анонсировал в мае 2026 года. Именно она позволяет на одной базе делать автомобили и с двигателями внутреннего сгорания, и полностью электрические. Поэтому ожидаются:
- гибридные версии, где электрическая часть помогает бензиновому мотору;
- полностью электрическая версия;
- «заряженные» версии Quadrifoglio — Motor1 пишет, что их «стоит ждать».
Мощности, ёмкости батареи, запаса хода и цен источники не называют. Испанская редакция Motor1 добавляет, что подвеску, рулевое управление и тормоза будут настраивать на полигоне Balocco, а пространства для пассажиров и багажа должно стать больше, чем у прежней Giulietta.
Что от концепта Cuorerosso перейдёт на серийный автомобиль
Концепт Alfa Romeo Cuorerosso («красное сердце») показали в Париже в октябре 2026 года. Это четырёхместное купе 2+2 длиной 4,7 м, шириной 1,98 м, с колёсной базой 2,93 м и заявленным коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,28. В серию сам концепт не пойдёт — Alfa Romeo называет его манифестом дизайна для будущих моделей.
Для новой Giulietta из него, по данным Motor1, перейдёт новый дизайнерский язык марки (на концепте это переосмысленная трёхлистная передняя часть со «скудетто») и салон, ориентированный на водителя, с более сильной связью с историей марки. Низкого силуэта купе серийная машина не получит — она будет выше. Первой моделью в новом стиле, по данным alVolante, станет преемник Tonale в начале 2028 года; круглые задние фонари в духе 33 Stradale журнал ждёт именно на нём.
Когда появится новая Giulietta и что Alfa Romeo выпустит раньше
Точной даты нет, и источники немного расходятся:
| Источник | Дата публикации | Что пишет о сроках |
|---|---|---|
| Motor1 (Италия, международная версия) | 13–14.10.2026 | Giulietta «ожидается в 2028 году», после SUV, запланированного на начало 2028-го |
| alVolante | 11.10.2026 | пятидверная модель с условным названием Giulietta — в 2029 году |
| CarExpert | 12.10.2026 | новый хэтчбек сегмента C, который может возродить название Giulietta, — до конца десятилетия |
| QN Motori (слова Фичили) | 06.09.2026 | «позже», без года |
Итак, реалистичный горизонт — 2028–2029 годы. Раньше выйдет новый SUV между сегментами C и D из Мельфи, а Giulia и Stelvio продержатся до конца 2027 года. Компактный Alfa Romeo Junior остаётся самой младшей моделью, а новая Giulietta, по данным испанской версии Motor1, будет стоять выше него и иметь более премиальный характер, чем Tonale.
Чем новая Giulietta будет отличаться от Giulietta 2010–2020
Предыдущая Giulietta — классический пятидверный хэтчбек, который выпускали с 2010 до конца 2020 года; о ней мы писали в обзорах пятидверного хэтчбека Giulietta и рестайлинговой модели. Новый автомобиль изменится не косметически, а по самому типу кузова.
| Параметр | Giulietta 2010–2020 | Новая Giulietta (по слухам) |
|---|---|---|
| Кузов | пятидверный хэтчбек | двухобъёмный кроссовер, выше хэтчбека, ниже SUV |
| Сегмент | C (гольф-класс) | C |
| Силовые установки | бензиновые и дизельные моторы | гибрид и полностью электрическая версия, ожидается Quadrifoglio |
| Платформа | — | мультиэнергетическая Stellantis на базе STLA One (ожидается) |
| Статус | снята с производства в конце 2020 года | официально не представлена; 2028–2029 годы |
Что есть в каталоге для Alfa Romeo Giulietta уже сейчас
Об аксессуарах для новой модели говорить рано — до её появления нет даже точных размеров. А для актуальной Giulietta 2010–2020 в разделе тюнинга Alfa Romeo Giulietta есть детали, которые освежают автомобиль без перекраски: передняя лип-накладка и задний диффузор DPT из ABS-пластика в чёрном глянце, дверные молдинги из нержавейки Omsa Line (итальянская нержавейка от турецкого производителя, точная посадка). Для владельцев любой Alfa отдельно собраны шильдики и надписи для Giulietta и общий раздел эмблем и надписей; есть и самоклеящийся значок Multijet 135 мм — название дизельных моторов марки. Остальные модели марки — на странице тюнинга Alfa Romeo, а другие премьеры выставки — в нашем итоге Парижского автосалона 2026.
Иллюстрации к статье — сгенерированные изображения того, как может выглядеть новая Giulietta по описаниям прессы, а не официальные фото.
Доставляем Новой Почтой по всей Украине.
