Smart #2 — это серийная двухместная электрическая городская модель Smart длиной менее трёх метров; мировая премьера состоится на автосалоне в Париже 12 октября 2026 года. По предварительным данным бренда, батарея имеет ёмкость около 35,8 кВт·ч, а целевой запас хода — примерно 300 км по циклу WLTP. Европейские продажи пресса ожидает в 2027 году, официальной даты пока нет.
Содержание
- Что такое Smart #2 и почему о нём говорят
- Какие характеристики уже названы
- Как Smart #2 заряжается и сколько проезжает
- Что известно о безопасности, приводе и подвеске
- Когда Smart #2 появится в Европе и что с ценой
- Какие коврики подойдут двухместному Smart #2
Что такое Smart #2 и почему о нём говорят
Название «#2» продолжает линейку Smart #1, #3 и #5. Новая модель — прямой преемник двухместного Smart fortwo: два места, короткая колёсная база и колёса, вынесенные к углам кузова, чтобы при малых габаритах оставалось больше салона. Концепт под названием Concept #2 бренд показал в Пекине в апреле 2026 года, а серийную версию в Париже покажет впервые. Автомобиль построен на новой платформе Electric Compact Architecture (ECA) — архитектуре, разработанной специально для сверхкомпактных электромобилей.
Окончательных европейских данных Smart ещё не опубликовал: цифры ниже происходят из технического брифинга бренда и из китайских регуляторных документов, а бренд называет их предварительными и подлежащими гомологации.
Какие характеристики уже названы
| Параметр | Значение | Статус |
| Мест | 2 | подтверждено брендом |
| Длина | до 3 м; в разных источниках 2 751–2 792 мм | бренд: «менее чем 3 м»; точная цифра зависит от версии |
| Радиус разворота | 6,95 м | заявлено брендом |
| Батарея | около 35,8 кВт·ч (часть изданий пишет 35,7), элементы CATL, химия LFP | предварительно |
| Запас хода | около 300 км WLTP | цель, не сертифицировано |
| Быстрая зарядка | 10–80 % примерно за 20 минут | заявлено |
| Мотор | около 60 кВт (80 л.с.), задний привод | по китайскому регистрационному файлу, для Европы не подтверждено |
| Масса | около 1 130 кг | по данным прессы |
Расхождение 35,7 и 35,8 кВт·ч объясняется округлением: издания, которые были на техническом брифинге Smart, приводят 35,8, другие — 35,7. Для выбора автомобиля это разница в несколько километров, но в тексте мы указываем оба значения, пока не выйдет официальный пресс-релиз.
Как Smart #2 заряжается и сколько проезжает
Около 300 км по WLTP — это значение для смешанного цикла, а для двухместного городского автомобиля главная цифра другая: сколько он проедет между зарядками в городе. В условиях ежедневных поездок на работу и в магазин этого хватает на неделю и больше. Заявленные 20 минут для подзарядки с 10 до 80 % означают, что на быстрой станции можно успеть за кофе. С литий-железо-фосфатной (LFP) батареей стоит помнить о зиме: холодная LFP принимает ток медленнее, поэтому реальная скорость зарядки зимой будет ниже паспортной.
Что известно о безопасности, приводе и подвеске
- Мотор расположен сзади, привод задний; блок силовой электроники объединён в единый модуль «11 в 1».
- Распределение массы — 50 на 50, задняя подвеска — пяти рычажная независимая.
- Шины на всех версиях разного размера спереди и сзади: передние уже. Это означает, что шины нельзя менять местами крест-накрест, как на обычном авто.
- Кузов: более 78 % высокопрочной стали, обновлённая безопасная клетка Tridion Cell, семь подушек безопасности, нагрузка на крышу более четырёх тонн.
Когда Smart #2 появится в Европе и что с ценой
Окончательную цену, финальные характеристики и дату старта продаж Smart обещает назвать на премьере 12 октября. Пресса оценивает стоимость в Европе примерно от 20 000 до 22 500 евро, а старт продаж — 2027 годом. Это оценки изданий, а не данные производителя. Сборку, по информации изданий, будет проводить Geely в Китае; появится ли производство в Европе, бренд пока не сообщал.
Smart #2 — один из нескольких новых электрических хэтчбеков, которые покажут в Париже; о другом, Leapmotor B03, мы писали в отдельной статье: Leapmotor A05 (B03 для Европы). Ещё больше новостей о новых авто — в разделе автоновостей.
Какие коврики подойдут двухместному Smart #2
Модель ещё не вышла, поэтому модельных ковриков под неё в каталоге пока нет. Пол двухместного авто маленький и простой, поэтому на первое время самое практичное решение — листы EVA для самостоятельного раскроя: универсальные коврики и листы EVA. Готовые модельные EVA-коврики шьют по лекалам конкретного авто, поэтому их стоит подбирать, когда модель появится в каталоге. Для предыдущих поколений fortwo есть отдельные разделы: аксессуары для Smart.
Доставляем Новой Почтой по всей Украине.
Как это работает
- Сделайте шаблон Положите на пол картон или большой лист бумаги и обведите зону для ног водителя, оставив 1–2 см запаса от каждого края и педального узла.
- Перенесите контур на EVA Приложите шаблон к листу и обведите маркером. Узor («ромб», «сота», «капля») выбирайте так, чтобы он одинаково шел на левом и правом коврике.
- Вырежьте по линии Режьте острым ножом или ножницами за один проход, не отрывая руку, чтобы край получился ровным.
- Примерьте и подрежьте Положите коврик на место, проверьте, что он не мешает педалям и не загибается вверх у порога. При необходимости подрежьте края.
- Зафиксируйте Проверьте, что коврик не сдвигается под ногами. Если в авто есть штатные крепления, используйте их; когда их нет, подберите нескользящую подложку.










