Автор: Радомский Максим ВасильевичBMW i3 2026 года — это уже не городской хэтчбек прошлых лет, а полноценный электрический седан новой волны Neue Klasse. Модель делает ставку на запас хода, полный привод и современную цифровую архитектуру. Часть заводских показателей на момент анонса еще обозначена как предварительная. Добавить привлекательности автомобилю и сделать его более выразительным можно с помощью тюнинга BMW i3, а если вы ищете аксессуары для другой модели, то наш каталог товаров находится по ссылке.
Технические характеристики
- Кузов — 4-дверный седан на 5 мест.
- Силовая установка — два электродвигателя и полный привод xDrive.
- Суммарная мощность — 469 л.с., крутящий момент — 645 Нм.
- Полезная емкость аккумулятора — 108,7 кВт·ч, напряжение — 698,9 В.
- Запас хода — до 900 км по WLTP и до 708 км по EPA.
- Габариты — 4760 × 1866 × 1480 мм, колесная база — 2897 мм.
- Коробка передач — одноступенчатая автоматическая, тормоза спереди и сзади — вентилируемые дисковые.
Комплектация
В заявленной комплектации и доступных опциях BMW i3 2026 года особенно выделяются:
- Система BMW Panoramic Vision,
- Центральный дисплей 17,9 дюйма,
- Новый интерфейс BMW Operating System X,
- Многофункциональный руль Shy Tech и опциональный 3D Head-Up Display.
Также предусмотрены голосовой помощник с поддержкой Amazon Alexa+, ассистенты вождения уровня 2, 800-вольтовая архитектура, быстрая зарядка постоянным током до 400 кВт и двусторонняя зарядка.
Экстерьер и интерьер
Снаружи i3 выглядит как спортивный седан новой эпохи: у него четкие линии, выразительный силуэт, эффектная передняя часть и новая трактовка фирменного фронта BMW, где фары и декоративная панель визуально объединяются в единый элемент. Световой рисунок стал более современным и хорошо подчеркивает технологичный образ модели.
В салоне сделан акцент на минимализме и ориентированности на водителя. Передняя панель имеет горизонтальную архитектуру, дисплей направлен к водителю, а интерьер дополняют атмосферная подсветка и несколько вариантов отделки — от светлых двухцветных до более спортивных M-версий.
