Автор: Радомский Максим ВасильевичЭкстерьер
Кроссовер Toyota C-HR выглядит необычно, современно и "мускулисто", хотя особо изысканным его не назовешь. Передняя часть машины красуется вытянутыми зауженными фарами, сложным по строению бампером и крупным воздухозаборником. Сбоку выделяются "раздутые" колесные арки, подоконная вздымающаяся линия и потайные ручки на задних дверях.
Корма модели также блещет оригинальностью и добавляет определенного стиля. Необычной формы оптика, "сквозной" спойлер и структурный бампер – неплохо гармонируют сзади. Экстерьер машины может стать более впечатляющий и узнаваемый за счет установки деталей тюнинга для Тойота C-HR, которые имеются в нашем каталоге.
Внешние размеры паркетника:
- Длина – 4 360 мм;
- Ширина – 1 795 мм;
- Высота – 1 555 мм;
- Колесная база – 2 640 рр.
Салон
Салон Toyota C-HR встречает своих посетителей приятными материалами и качественной сборкой. Водителя может порадовать удобное многофункциональное рулевое колесо и информативная приборная панель с цветным экраном бортовой системы. Центральная консоль выглядит миниатюрно, но от этого она не менее практична. На вершине располагается сенсорный дисплей информационно-развлекатльной системы, а ниже его имеются кнопки управления "микроклиматом".
Передним седокам предоставляются комфортные сиденья с оптимальным уровнем боковой поддержки и множеством регулировок. А вот на заднем диване будет не так комфортно. Пассажирам с более высоким ростом явно будет мешать ниспадающая крыша, да и расстояния в коленях также маловато. Багажный отсек в обычном положении имеет объем 370 л.
Технические характеристики Toyota C-HR
В странах Европы японский кроссовер предлагается с такими вариантами бензиновых силовых установок:
- 1,2-литровый турбированный двигатель мощностью 116 лошадиных сил;
- Атмосферный 2,0-литровый мотор мощностью 148 л с;
- Гибридный мотор, в составе которого есть 1,8-литровый агрегат, и два генератора общей мощностью 122 л с.
Расход топлива по среднему показателю варьируется в пределах от 3,7 до 6,9 л на сто километров пробега в смешанном режиме. В качестве трансмиссий может использоваться 6-скоростная механика или бесступенчатый вариатор. Привод – на передние колеса или 4x4.
Максимальная скорость со 148-сильной версии с передним приводом и вариатором составляет 195 км/ч, а разгон до первой сотни занимает 11 секунд.
Комплектация
В списке базового оборудования имеется такое:
- Мультимедийная система;
- Колесные диски на 17 дюймов;
- Шесть подушек безопасности;
- Двухзонный климат-контроль;
- Адаптивный круиз-контроль;
- Системы VSC, ABS и др.
