Коврики для авто — Страница 2633

В разделе «Коврики» собраны автомобильные коврики в салон и багажник из EVA, резины, текстиля и экокожи, а также всё, что к ним нужно: подпятники, шильдики, клипсы-фиксаторы и материалы для изготовления ковриков. Большинство позиций — модельные, то есть сделанные под пол конкретного автомобиля, поэтому подбирать их удобно через фильтр «Марка / Модель» на странице.

Какой материал выбрать

• Коврики EVA в салон — лёгкие коврики из этиленвинилацетата марки Digital Designs. Рельефная поверхность удерживает воду, снег и песок, коврик не промокает, а помыть его можно просто водой. Материал без резкого запаха и не боится перепадов температур. Это собственное производство: комплект в нестандартном цвете или с другой окантовкой изготавливают за 1–2 рабочих дня.
• Резиновые коврики в салон — Stingray, Polytep и другие производители. Самый практичный вариант для грязи, реагентов и поездок за город. Резина тяжелее EVA; в серии Stingray Premium производитель заявляет отсутствие запаха резины.
• Текстильные коврики в салон — ворсовые коврики, которые выглядят как штатное покрытие и делают салон тише. Ворс бывает разной толщины — от 5 до 15 мм: 9 мм — оптимальный баланс цены и плотности, 15 мм (Deluxe) — самый плотный многослойный вариант. Лучше подходят для городской езды в сухую погоду: ворс впитывает влагу и требует чистки пылесосом.
• Коврики из экокожи — гладкая поверхность, которую достаточно протереть. Представлены для коммерческих фургонов Opel Vivaro, Nissan Primastar и Renault Trafic.

Багажник и пороги

Коврик в багажник покупают отдельно от салонного комплекта — это защищает обивку при перевозке покупок, инструмента или вещей для отдыха. Часто комбинируют материалы: EVA в салон и резиновый коврик в багажник.

• Коврики EVA в багажник — лёгкие, вынимаются и моются за несколько минут.
• Резиновые коврики в багажник — в том числе объёмные 3D-коврики Stingray, которые повторяют форму багажника и лучше защищают обивку от грязи и жидкости.
• Текстильные коврики в багажник — в том же стиле, что и салонные Premium.
• Коврики EVA на пороги — для ступеней фургонов и микроавтобусов: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Renault Master и других.

Модельные или универсальные

Модельные коврики повторяют форму пола конкретного авто, учитывают пороги, тоннель и места креплений, поэтому ложатся без подрезки и не съезжают. Универсальные дешевле, но обычно без бортов, и их приходится подгонять ножницами: одно неточное движение — и коврик уже не закрывает пол. Каталог в этом разделе состоит преимущественно из модельных комплектов.

Как правильно подобрать коврики

1. Укажите марку, модель и годы выпуска — пол отличается даже между поколениями одной модели, поэтому коврики от предыдущего кузова часто не подходят.
2. Сверьте тип кузова и версию — седан, универсал и хэтчбек имеют разные багажники, а для части моделей есть отдельные европейские и американские версии ковриков.
3. Для минивэнов и фургонов учтите конфигурацию сидений — в кабине бывает 1+1 или 1+2 места, а в салоне разное количество рядов; комплект может быть полным или только с передними ковриками. Для 5- и 7-местных версий одного авто коврики обычно отличаются только третьим рядом.
4. Проверьте крепления — если на полу есть штатные фиксаторы, коврик должен крепиться к ним, чтобы не смещаться под педали.
5. Выберите цвет под обивку салона: в названии товара указан цвет и версия.

Если не уверены, какая версия подойдёт, напишите нам марку, модель, год и тип кузова — подскажем.

Аксессуары и материалы для ковриков

• Подпятники — резиновые, алюминиевые и EVA; защищают от протирания зону под пяткой водителя. Резиновый дешевле и проще заменяется, алюминиевый долговечнее, не ржавеет и крепится насквозь болтами.
• Клипсы (крепления) — фиксаторы под конкретные марки (Subaru, Porsche, Seat, Dacia и другие) и универсальные.
• Шильдики — алюминиевые накладки на коврик.
• Материалы для автоковриков — листы EVA с фактурой «ромб», «сота» и «капля» в нескольких цветах, для самостоятельного изготовления или ремонта.

Описание подготовлено на основе анализа более 1 млн телефонных разговоров менеджеров DD Tuning с покупателями и базы знаний компании. Мы собрали вопросы, которые клиенты задают чаще всего, и ответы, проверенные на практике, — это не автоматически сгенерированный текст.