Автор: Радомский Максим ВасильевичHyundai IONIQ 9 — самый большой электромобиль Hyundai: трёхрядный кроссовер длиной 5 060 мм на платформе E-GMP с батареей 110,3 кВт·ч, тремя версиями мощностью 160, 226 и 315 кВт и запасом хода до 620 км по WLTP. Модель показали 20 ноября 2024 года в Лос-Анджелесе, в США продажи стартовали в мае 2025-го, в Германии заказы открыли в июле 2025-го. Ниже — характеристики по официальным данным Hyundai, комплектации, салон и практические нюансы для владельца.
Содержание
- Что такое Hyundai IONIQ 9 и где его выпускают
- Какие технические характеристики у IONIQ 9
- Сколько IONIQ 9 проезжает и как быстро заряжается
- Что в салоне: сиденья, консоль, экраны
- Какие комплектации и сколько стоит IONIQ 9
- Что учесть владельцу IONIQ 9
Что такое Hyundai IONIQ 9 и где его выпускают
IONIQ 9 — флагман электрической линейки IONIQ, третья модель после компактного IONIQ 5 и седана IONIQ 6. Колёсная база 3 130 мм — самая длинная среди всех моделей Hyundai. Кроссовер построен на той же модульной платформе E-GMP, что и родственный Kia EV9, с поддержкой зарядки от станций 400 и 800 В. По размерам он близок к бензиновому флагману Hyundai Palisade, но имеет ровный пол без тоннеля.
Мировая премьера состоялась 20 ноября 2024 года в доме Goldstein House в Лос-Анджелесе, публика увидела авто на автосалоне AutoMobility LA. Для США IONIQ 9 собирают на новом заводе Hyundai Motor Group Metaplant America в штате Джорджия — это первая полностью новая модель, которую там поставили на конвейер (производство с первого квартала 2025 года).
Какие технические характеристики у IONIQ 9
Батарея во всех версиях одна — 110,3 кВт·ч (NCM, система 610 В), разница лишь в моторах и приводе. Базовая версия — заднеприводная с одним мотором, две другие имеют второй мотор на передней оси и полный привод с режимами для снега, грязи и песка.
| Параметр | 160 кВт (RWD) | 226 кВт (AWD) | 315 кВт (Performance AWD) |
|---|---|---|---|
| Мощность | 160 кВт (218 л.с.) | 226 кВт (307 л.с.) | 315 кВт (428 л.с.) |
| Крутящий момент | 350 Нм | 605 Нм | 700 Нм |
| 0–100 км/ч | 9,4 с | 6,7 с | 5,2 с |
| Максимальная скорость | 190 км/ч | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Запас хода WLTP | 620 км | 600–606 км | 600 км |
| Расход WLTP | 19,9 кВт·ч/100 км | 20,4–20,6 кВт·ч/100 км | 20,6 кВт·ч/100 км |
| Снаряжённая масса | 2 594–2 664 кг | 2 657–2 803 кг | 2 689–2 819 кг |
| Прицеп с тормозами | 1 600 кг | 2 500 кг | 2 500 кг |
| Передний багажник | 88 л | 52 л | 52 л |
Габариты одинаковые для всех версий: длина 5 060 мм, ширина 1 980 мм, высота 1 790 мм, база 3 130 мм, дорожный просвет 174 мм, радиус разворота 12,48 м. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27, с цифровыми зеркалами — 0,26. Подвеска — McPherson спереди и многорычажная сзади, пневмоподвески и адаптивных амортизаторов нет. Колёса — 19, 20 или 21 дюйм в зависимости от комплектации.
Сколько IONIQ 9 проезжает и как быстро заряжается
Самый большой запас хода — 620 км по WLTP — у заднеприводной версии на 19-дюймовых колёсах; полноприводные дают около 600 км. В США по циклу EPA базовая версия получила 335 миль (≈540 км), Performance на 21-дюймовых колёсах — 311 миль (≈500 км). Реальный пробег зимой будет заметно меньше: на холоде батарея отдаёт меньше энергии, а обогрев большого салона расходует больше.
- Быстрая зарядка постоянным током: до 233 кВт, 10–80 % за 24 минуты на станции 350 кВт; на станции 50 кВт — 109 минут.
- Зарядка переменным током: бортовое зарядное устройство 11 кВт, 10–100 % примерно за 10 часов от домашней станции Type 2.
- Разъём: в Европе — CCS2, в США — NACS (тот, что на зарядках Tesla).
- V2L: розетка в багажнике, от которой можно питать бытовые приборы.
Что в салоне: сиденья, консоль, экраны
Салон рассчитан на 6 или 7 мест. Главная фишка — консоль Universal Island 2.0, которая сдвигается на 190 мм назад, ко второму ряду; в ней верхний отсек на 5,6 л и выдвижной нижний на 12,6 л. В шестиместной версии доступны сиденья Relax (первый и второй ряды раскладываются с подставкой для ног) и поворотные кресла второго ряда, которые на стоянке можно развернуть лицом к третьему ряду.
- Экраны: панорамный изогнутый блок из двух дисплеев — приборная панель и мультимедиа.
- Звук: 8 динамиков серийно, опционально BOSE на 14 динамиков с объёмным звуком 5.1.
- Цифровые зеркала: на отдельных рынках — камеры вместо зеркал и OLED-экраны по 7 дюймов в дверях.
- Цифровой ключ через NFC в смартфоне.
- Ассистенты: адаптивный круиз-контроль со стоп-функцией, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе и движение по полосе.
Багажник по европейской методике VDA — 338 л за третьим рядом и до 2 419 л (7 мест) или 2 494 л (6 мест) со сложенными вторым и третьим рядами. Hyundai в мировом пресс-релизе приводит другие числа — 620 л и 1 323 л: это другая методика замера, поэтому сравнивать стоит цифры одной системы.
Снаружи IONIQ 9 узнаваем по свету Parametric Pixel: мелкие «пиксели» в передних и задних фонарях и в нижней части бамперов, проекционные фары с кубическими модулями, подсветка ручек дверей.
Какие комплектации и сколько стоит IONIQ 9
В Германии на старте продаж (июль 2025 года) базовая версия стоила от 68 500 €, полноприводная 226 кВт — от 81 500 €, Performance 315 кВт — от 86 750 €. Уже в базе — LED-свет, 19-дюймовые диски, электрорегулировка передних сидений, подогрев первого и второго рядов, два экрана по 12,3 дюйма.
В августе 2026 года Hyundai обновил гамму до 2027 модельного года без технических изменений: база подорожала до 70 850 €, но получила серийно камеру кругового обзора, парковочные датчики с автоторможением, дистанционную парковку и цифровой ключ 2.0. Линию Techniq переименовали в Centriq (от 78 850 €), Uniq стоит от 86 100 €, новая топовая Blackline на базе Performance — от 89 950 €. Шестиместный салон доступен только в Uniq и Blackline.
В США IONIQ 9 2026 модельного года стоит от $58 955 без учёта доставки до дилера ($60 555 с ней), топовая Performance Calligraphy Design — около $78 000. В Великобритании — от £64 995. На сайте официального импортёра Hyundai в Украине есть страница модели, но цены по состоянию на октябрь 2026 года там не опубликованы.
Что учесть владельцу IONIQ 9
Регламентное обслуживание — раз в 30 000 км или 24 месяца. Большая масса (до 2,8 т) и широкие шины 255–285 мм быстрее изнашивают тормоза и резину, чем у более лёгких кроссоверов, поэтому состояние шин и дисков стоит проверять чаще. Дорожный просвет 174 мм — как у обычного городского кроссовера, а не внедорожника: на грунтовках и высоких бордюрах это стоит учитывать.
Модельных аксессуаров именно для IONIQ 9 в нашем каталоге пока нет, поэтому для него подходят универсальные вещи: органайзеры в багажник, рамка номера и шильдики Hyundai для ковриков. Остальные товары для марки собраны в разделе тюнинг и аксессуары Hyundai.
Доставляем Новой Почтой по всей Украине.
